Kuidas eristada põhivärvikilet, värvikilet ja värvikilet

Millised on põhivärvikile, värvikile ja värvikile omaduste erinevused ning kuidas neid tuvastada? Eriti kahjulikud pigmendid? Siiani, välja arvatud metalli loomulik värv ja hall, tuleb värvimisprotsessiga realiseerida muud värvid ja need pigmendid on orgaanilised komponendid. Pärast päikesekiirgust need vananevad ja lagunevad ning võivad tekitada mürgiseid gaase ja paisata neid järk-järgult autosse, ohustades aastaringselt juhtide ja reisijate tervist. Praegu on turul peamised autokiled endiselt värvilised. Sõltumata sellest, et edasimüüjad väidavad magnetroni pihustamist või muid mitte{0}}standardseid teaduslikke nimetusi, püüavad nad tarbijaid kõrgtehnoloogilisi tooteid-eksitada, kuid vaieldamatu tõsiasi on see, et praegu on ainult Bekaerti erikiled (LLC) ja Southwall Technology Inc. saavad magnetroni pihustamisega masstootma aknakilesid. Kuidas siis tuvastada erinevate autofilmide tehnilist sisu ja protsessi? Värvidega (oliiviroheline, järveroheline, sinine ja muud värvid) autokilede puhul toodavad need värvid spetsiifilisi värve, neelavad orgaaniliste pigmentide spetsiifilisi spektreid. Nende protsess on väga sarnane kanga värvimisega, nii et need pigmendid adsorbeeritakse kilealuse pinnale, on väga lihtne pleekida ja hägustada. Muidugi lisavad mõned tehased need värvid kilealuse pinna kattele, nii et värvi ühtlus ja stabiilsus on halvemad ning visuaalne kvaliteet hägusem. Mis puutub sellesse, kas neid pigmente saab lisada põhivärvikile tootmiseks kile tootmisprotsessi, siis seni suudavad ainult DuPont ja Mitsubishi Chemical Ameerika Ühendriikides toota optilist polüesterkilet, mis vastab autokile nõutavale visuaalsele kvaliteedile, ja need kaks tehast. saab toota ainult halli polüesterkilet muude värvide asemel ja hind on suhteliselt kallis. Seetõttu ei saa need turul olevad värvilised autokiled (välja arvatud hall) olla põhivärvikiled, vaid ainult värvilised ja värvitud kiled. Loomulikult ei saa nende kilede värvimiseks substraadi struktuur olla tihe, vastasel juhul ei saa värvaine pinnakihti tungida, mistõttu kile tugevus väheneb oluliselt ja ohutus ei ole tagatud. Päikesekiirguse toimel lagundavad need värvilised autokiled keemiliselt orgaanilisi pigmente, mis võivad vabastada mürgiseid kemikaale, mõjutades nii auto õhukvaliteeti kui ka juhtide ja reisijate tervist.